Radars pédagogiques

[Mathieu Wolfarth]

Bonjour,

Effectivement nous remontons 8 nouveaux capteurs (dans le jeu des vitesses mesurée à J-1).
Le référentiel n'est, comme vous l'avez constaté, pas à jour. Une demande de rectification a été demandé au métier gestionnaire de cette donnée la semaine dernière.

En attendant la correction, voici le mapping entre le numéro de capteur utilisé dans le jeu des vitesses mesurée à J-1 et le numéro actuel (qui va être corrigé) dans le référentiel :
n° à utiliser 20H2109 : n° actuel dans le référentiel : 16H2109
n° à utiliser 22H4209 : n° actuel dans le référentiel : 1201589
n° à utiliser 22H4211 : n° actuel dans le référentiel : 0861-0914
n° à utiliser 22H4210 : n° actuel dans le référentiel : 18H2239
n° à utiliser 22H4208 : n° actuel dans le référentiel : 14Hxxx1
n° à utiliser 22H4238 : n° actuel dans le référentiel : 14Hxxx2
n° à utiliser 22H4237 : n° actuel dans le référentiel : 14Hxxx3
n° à utiliser 22H4236 : n° actuel dans le référentiel : 22Hxxx1

Cordialement,

[LoicGombeaud]

Bonjour, merci pour votre retour rapide ! Et aussi pour l'ajout des nouveaux radars

[LoicGombeaud]

Bonjour,

j'ai ajouté certains de ces nouveaux radars à mon outil de visualisation, et j'ai pu constater au passage quelques anomalies :

Radar 20H2109 / 16H2109, 205 rue Judaïque
Très peu de données remontées : uniquement 7 mesures sur la journée d'hier, rien avant ; ce radar va-t-il pleinement rentrer en service plus tard ?

Radar 22H4211 / 0861-0914, place Ferdinand Buisson
Des vitesses dans l'ensemble modérées, mais parfois (1 à 2 fois par jour, pas tous les jours), des pointes à > 100 km/h qui me semblent tout à fait incompatibles avec la configuration de la rue, jusqu'à 179 km/h

Radar 22H4210 / 18H2239, 59 rue Terrasson
Idem, avec une vitesse max à 189 km/h, a priori physiquement impossible même avec une moto surpuissante

Radar 22H4209 / 1201589, 77 rue du Grand-Maurian
Idem, vitesse max à 192 km/h

Radar 22H4208 / 14Hxxx1, 90 avenue de la République
Idem, vitesse max à 196 km/h

Radar 22H4237 / 14Hxxx3, 53 avenue de Mérignac
Idem, vitesse max à 193 km/h (mais la configuration de la rue semble le permettre...)

Radar 22H4238 / 14Hxxx2, 44 avenue Charles de Gaulle
Idem, vitesse max à 196 km/h

Auriez-vous SVP le modèle de tous ces radars ? S'il y a une corrélation entre le modèle et la présence ou non de données aberrantes, je pourrai appliquer un filtre correctif sur les radars concernés, par exemple en ignorant les mesures > 100 km/h.

Merci d'avance,
Loïc Gombeaud

[Mathieu Wolfarth]

Bonjour,

Pour le 20H2109, il vient effectivement d'être paramétré (hier) pour remonter ses mesures.
Il ne devrait pas avoir d'action supplémentaire pour qu'il soit pleinement opérationnel, mais comme vous j'ai noté le faible nombre de mesure et remonté cela au gestionnaire de ces capteurs.

Pour ce qui est des valeurs aberrantes j'avais remonté en début d'année cette problématique et voici la réponse du constructeur de ces radar (model I-SAFe de chez Icoms detection) :

L’électronique est peut-être défaillante ou il pourrait s’agir d’interférences électro-magnétiques : si on pointe un I-SAFE vers des lampes néons, l’I-SAFE affiche une vitesse particulière car les lampes néons (lampes TL) sont pulsées et cela génère une onde électromagnétique que le radar pédagogique capte et traduit en vitesse positive.

Je vous rejoins sur le fait qu'il faut effectivement ignorer ces valeurs.
Pour se donner une 1ere idée de la limite à appliquer voici un graph en boite à moustache avec le 99eme percentile (uniquement sur les données de J-1).

Cordialement,

Mathieu Wolfarth

[LoicGombeaud]

Bonjour,

je viens de constater que le jeu de données des mesures J-1 (radar_pedagogique_24h) n'existe plus, apparemment depuis le 29 janvier de cette année ; pouvez-vous SVP me confirmer sa suppression, et éventuellement expliquer les raisons qui ont poussé à ce choix ?

Merci d'avance