Bonjour,
Nous utilisons actuellement les données WFS/WPS pour récupérer les horaires d'un arrêt données.
Je regardais pour utiliser les données GTFS pour n'avoir à appeler que les WFS des horaires et donc réduire mon nombre d'appel.
Malheureusement en comparant les données GTFS et WFS Arrêt ou quelque soit d'autre, je n'ai pas pu trouver de point en commun comme un code d'arrêt ou autre.
Ma question est il normal que les codes ou ID diffèrent entre ces 2 services ?
Cordialement.
Croiser les données GTFS et WFS
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- Équipe OpenData
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Re: Croiser les données GTFS et WFS
Bonjour,
Dans le fichier GTFP stops.txt, vous avez le champ "stop_code" qui correspond à l'attribut "IDENT" de la couche SV_ARRET_P.
Cela devrait vous permettre de faire la jointure.
Dans le fichier GTFP stops.txt, vous avez le champ "stop_code" qui correspond à l'attribut "IDENT" de la couche SV_ARRET_P.
Cela devrait vous permettre de faire la jointure.
Re: Croiser les données GTFS et WFS
Bonjour,
merci pour votre réponse, je regarde ça de plus près.
Cordialement.
merci pour votre réponse, je regarde ça de plus près.
![Sourit :)](./images/smilies/icon_e_smile.gif)
Cordialement.
Re: Croiser les données GTFS et WFS
Bonjour,
J'ai regardé de plus près. Si on prend l'exemple de l'arrêt de Tram Émile Counord, j'ai :
Cordialement.
J'ai regardé de plus près. Si on prend l'exemple de l'arrêt de Tram Émile Counord, j'ai :
- Dans le fichier GTFS : ECOUA ou ECOUR
- Dans le WFS : EMILE_A ou EMILE_R
Cordialement.
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- Équipe OpenData
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Re: Croiser les données GTFS et WFS
Éffectivement, ça ne marche que pour les données de bus.
Le GTFS n'est pas un format que je recommande, il est géré en dehors de notre SI et nous est livré tel quel par Keolis.
La seule solution est d'utiliser exclusivement le WFS pour le tram
Le GTFS n'est pas un format que je recommande, il est géré en dehors de notre SI et nous est livré tel quel par Keolis.
La seule solution est d'utiliser exclusivement le WFS pour le tram